Barrichello og Schumacher måtte nøjes med startpositioner som henholdsvis nummer 2 oig 3 til weekendens løb. Montoya startede i pole-position. Løbets start giver ingen ændringer i spidsen af feltet, men flot kørsel af Barrichello giver hurtigt gevinst og Ferrari kommer i front, og Schumacher presser også Montoya voldsomt. Under første runde af pitstop kommer Schumacher først ind til et perfekt stop, men under Barrichello's stop er der problemer med benzin påfyldningen og stoppet kommer til at tage dobbelt så langt tid som normalt. Ferrari valgte desværre en 2-stop strategi, mens Montoya og Williams valgte kun 1 stop, hvilket betød at Montoya vinder løbet, men er dog stærkt presset af en flot kørende Barrichello, som havde vundet løbet, hvis det første pitstop var forløbet korrekt.
Konkurrencemæssigt er Williams stadig Ferrari's hårdeste konkurrent, men hvem tænker på det nu, hvor Ferrari har vundet verdensmesterskabet og tankerne i øjeblikket hviler på begivenhederne i USA.
|
|
|
GP Italien
|
|
|
Kørere:
|
|
|
|
| J. P. Montaya | 10 | | R. Barrichello | 6 | | R. Schumacher | 4 | | M. Schumacher | 3 | | P. De La Rosa | 2 | | J. Villeneuve | 1 |
|
|
|
|
Konstruktører:
|
|
|
|
| Williams | 14 | | Ferrari | 9 | | Jaguar | 2 | | BAR | 1 |
|
|
|
